Tue. Feb 18th, 2025

C-295: ભારતમાં પહેલીવાર C-295 મિલિટરી એરક્રાફ્ટ બનશે, જાણો તેની ખાસિયતો

C-295

 C-295 એરક્રાફ્ટના ઉત્પાદનની જવાબદારી ‘ટાટા એડવાન્સ્ડ સિસ્ટમ્સ લિમિટેડ’ની

નેશનલ ન્યૂઝ ડેસ્ક, C-295: ભારતના સંરક્ષણ અને એરોસ્પેસ ક્ષેત્ર માટે આજનો દિવસ ખૂબ જ ખાસ છે. આજે ભારતના સંરક્ષણ ક્ષેત્રમાં ખાનગી ભાગીદારીને મોટું પ્રોત્સાહન મળવા જઈ રહ્યું છે. હવે એરબસના C-295 મિલિટરી ટ્રાન્સપોર્ટ એરક્રાફ્ટનું ઉત્પાદન ભારતમાં જ થશે. આ માટે વડોદરામાં ટાટા એરક્રાફ્ટ કોમ્પ્લેક્સ તૈયાર છે. વડાપ્રધાન નરેન્દ્ર મોદી આજે સ્પેનના રાષ્ટ્રપતિ પેડ્રો સાંચેઝ સાથે ખાનગી ક્ષેત્રના આ પ્લાન્ટનું ઉદ્ઘાટન કરશે. ભારતના C-295 પ્રોગ્રામમાં કુલ 56 એરક્રાફ્ટ હશે, જેમાંથી 16 એરબસ દ્વારા સીધા જ ડિલિવરી કરવામાં આવશે અને બાકીના 40નું ભારતમાં ઉત્પાદન કરવામાં આવશે. આ 40 C-295 એરક્રાફ્ટના ઉત્પાદનની જવાબદારી ‘ટાટા એડવાન્સ્ડ સિસ્ટમ્સ લિમિટેડ’ની રહેશે.

વાયુસેના સપ્ટેમ્બર 2026 માં તેનું પ્રથમ સ્વદેશી ડિઝાઇન કરેલ પરિવહન વિમાન, C-295 પ્રાપ્ત કરશે. C-295 એક ઐતિહાસિક પ્રોજેક્ટ છે કારણ કે તે પ્રથમ વખત છે જ્યારે કોઈ ખાનગી કંપની ભારતમાં સંપૂર્ણ લશ્કરી વિમાન બનાવશે. ઓક્ટોબર 2022માં પીએમ મોદીએ વડોદરામાં અંતિમ એસેમ્બલી લાઇનનો શિલાન્યાસ કર્યો હતો. ટાટા એરક્રાફ્ટ કોમ્પ્લેક્સ…FAL દેશમાં લશ્કરી એરક્રાફ્ટ બનાવનાર પ્રથમ ખાનગી ક્ષેત્ર હશે. ટાટા એરક્રાફ્ટ કોમ્પ્લેક્સમાં, એરક્રાફ્ટના સમગ્ર જીવન ચક્ર માટે, ઉત્પાદનથી લઈને એસેમ્બલી, પરીક્ષણ અને લાયકાત, ડિલિવરી અને જાળવણી માટે એક ઇકોસિસ્ટમ બનાવવામાં આવી છે.

પ્રથમ એરક્રાફ્ટ 2026 સુધીમાં ઉપલબ્ધ થશે
C-295 પ્રોગ્રામમાં ટાટા ઉપરાંત ઘણી સરકારી અને ખાનગી ક્ષેત્રની કંપનીઓ તેમની ભૂમિકા ભજવશે. ભારત ઈલેક્ટ્રોનિક્સ લિમિટેડ અને ભારત ડાયનેમિક્સ લિમિટેડ જેવી PSUs આ પ્રોગ્રામનો ભાગ છે. વડોદરામાં ટાટા એરક્રાફ્ટ કોમ્પ્લેક્સમાં C-295 એરક્રાફ્ટ બનાવવાનું કામ આ વર્ષથી જ શરૂ થશે. પ્રથમ એરક્રાફ્ટ 2026 સુધીમાં ડિલિવર થવાની ધારણા છે. તમામ 40 એરક્રાફ્ટની ડિલિવરી ઓગસ્ટ 2031 સુધીમાં પૂર્ણ થવાની અપેક્ષા છે. આ ભારતનો પહેલો લશ્કરી એરક્રાફ્ટ પ્રોજેક્ટ છે, જે ખાનગી ક્ષેત્રની ભાગીદારી સાથે દેશના એરોસ્પેસ ઉદ્યોગને મજબૂત કરશે. આત્મનિર્ભર ભારત તરફ આ એક મહત્વપૂર્ણ પગલું છે.

C-295 એરક્રાફ્ટની વિશેષતાઓ

  • 1960-યુગના SS 748 એવરોસ એરક્રાફ્ટને બદલવા માટે
  • હવાઈ ​​પરિવહન કામગીરી માટે નવી પેઢીના વિમાન
  • 9.5 ટન પેલોડ
  • આધુનિક ટેકનોલોજી અને બહેતર એવિઓનિક્સ સાથે
  • ખાનગી કંપની દ્વારા બનાવવામાં આવેલ ભારતનું પ્રથમ લશ્કરી વિમાન
  • C-295 માટે સ્વદેશી સામગ્રી
  • પ્રથમ 16 એરક્રાફ્ટ: 8 ટકા સ્વદેશી સામગ્રી
  • આગામી 24 એરક્રાફ્ટ: 75 ટકા સ્વદેશી સામગ્રી

73 સૈનિક અથવા 48 પેરાટ્રૂપર્સ સાથે ઉડાન ભરી શકે છે
બે પાઇલટ દ્વારા C-295 એરક્રાફ્ટ ઊડે છે. આમાં 73 સૈનિક અથવા 48 પેરાટ્રૂપર્સ અથવા 12 સ્ટ્રેચર ઇન્ટેન્સિવ કેર મેડેવેક અથવા 27 સ્ટ્રેચર મેડેવેક સાથે 4 મેડિકલ એટેન્ડન્ટ મુસાફરી કરી શકશે. એ એક સમયે મહત્તમ 9250 કિલો વજન લઈ જઈ શકે છે. એની લંબાઈ 80.3 ફૂટ, પાંખો 84.8 ફૂટ અને ઊંચાઈ 28.5 ફૂટ છે.

482 કિમી પ્રતિ કલાકની ઝડપે 4587 કિમી સુધી જઈ શકે છે
આ એરક્રાફ્ટ 7650 લિટર ફ્યૂઅલ સાથે આવે છે. એ મહત્તમ 482 કિમી પ્રતિ કલાકની ઝડપે ઊડી શકે છે. એની રેન્જ 1277થી 4587 કિમી છે. એ એમાં લોડ થયેલા વજન પર આધાર રાખે છે, પરંતુ ફેરી રેન્જ 5 હજાર કિ.મી. છે 13,533 ફૂટની મહત્તમ ઊંચાઈ સુધી પહોંચી શકે છે.

લેન્ડિંગ માટે ટૂંકો રનવે, હથિયારો પણ લગાવી શકાય છે
ટેક ઓફ કરવા માટે 844 મીટરથી 934 મીટર લંબાઇના રનવેની જરૂર પડે છે. લેન્ડિંગ માટે માત્ર એક મીટરનો રનવે જરૂરી છે. એમાં છ હાર્ડપોઈન્ટ છે, એટલે કે શસ્ત્રો અને સંરક્ષણ પ્રણાલી લગાવવાની જગ્યા. બંને પાંખો નીચે દરેક ત્રણ-ત્રણ અથવા ઇનબોર્ડ પાઇલન્સ હોઈ શકે છે, જેમાં 800 કિલોનાં હથિયારો રાખી શકાય છે.

હૈદરાબાદ બાદ વડોદરા સેન્ટર પ્લેનને આખરી ઓપ આપશે
ટાટાએ ગયા વર્ષે નવેમ્બરથી 40 C295 એરક્રાફ્ટ માટે મેટલ કટિંગનું કામ શરૂ કર્યું છે. હૈદરાબાદ હાલમાં એની મુખ્ય કોન્સ્ટિટ્યૂન્ટ એસેમ્બ્લી છે. ઘણા પાર્ટ્સ ત્યાં બનાવવામાં આવશે. ટાટાની હૈદરાબાદ સુવિધા એરક્રાફ્ટના મોટા ભાગોનું નિર્માણ કરશે. આ પછી એને વડોદરા મોકલવામાં આવશે.

Related Post