યુટિલિટી ન્યૂઝ ડેસ્ક, જનરલ ટ્રેન (Train )માં મુસાફરી કરતા પહેલા સૌથી મોટી સમસ્યા ટિકિટ કન્ફર્મ ન મળવાની છે. જો ટ્રેનની ટિકિટ કન્ફર્મ ન હોય તો પણ તમે ACમાં મુસાફરી કરી શકો તો? હવે તહેવારોની સીઝન પણ આવવાની છે અને ઘરે જતા લોકો માટે આનાથી સારા સમાચાર હોઈ શકે નહીં. 120 દિવસ અગાઉ બુકિંગ શરૂ થતાંની સાથે જ રાહ જોવાની શરૂઆત થાય છે. આવી સ્થિતિમાં પરિવાર સાથે ટ્રેનમાં મુસાફરી કરવામાં મુશ્કેલી પડી રહી છે. હાલમાં દેશભરમાં 10,000થી વધુ ટ્રેનો દોડી રહી છે. આમાં શતાબ્દી રાજધાની વંદે ભારત જેવી પ્રીમિયમ ટ્રેનો પણ સામેલ છે.
દરરોજ લગભગ 2 કરોડ મુસાફરો મુસાફરી કરે છે
આમાંથી દરરોજ લગભગ 2 કરોડ મુસાફરો મુસાફરી કરે છે. લગભગ 10 ટકા એટલે કે 20 લાખ લોકો રિઝર્વેશન કરાવ્યા પછી મુસાફરી કરે છે. પીક સીઝનમાં પ્રવાસીઓની સંખ્યામાં અનેકગણો વધારો થાય છે. આવી સ્થિતિમાં, રેલવેએ મુસાફરોને રાહત આપવા માટે એક યોજના બનાવી છે. મુસાફરોની સંખ્યાને કારણે આ રિઝર્વ કોચમાં એસી લગાવવામાં સમસ્યા આવી હતી. હાલના તમામ એસી કોચમાં મુસાફરોની સંખ્યાને લઈને સમસ્યા હતી. હાલના તમામ એસી કોચમાં મુસાફરોની સંખ્યા નિશ્ચિત છે. કન્ફર્મ ટિકિટવાળા 72 કોચ અને કેટલીક વેઇટિંગ ટિકિટ કોચમાં ચઢે છે. આ રીતે આ સંખ્યા 80ની આસપાસ છે.
જ્યારે રિઝર્વ કોચ ફુલ હોય ત્યારે મુસાફરોની સંખ્યા 250 જેટલી રહે છે.
જ્યારે અનરિઝર્વ્ડ કોચ ભરાઈ જાય છે, ત્યારે મુસાફરોની સંખ્યા 250 આસપાસ રહે છે. તેથી, કોચ અને એસીની ક્ષમતાનું સંકલન કરવું જરૂરી છે. રેલવે લાંબા સમયથી આવા અનરિઝર્વ્ડ કોચ બનાવવા માટે સંઘર્ષ કરી રહી હતી. ભુજ-અમદાવાદ વચ્ચે દોડતી નમો ભારત રેપિડ રેલમાં તાજેતરમાં આ પ્રકારની ડિઝાઇનવાળા કોચ તૈયાર કરવામાં આવ્યા છે. રેલ્વે એન્જિનિયરોના જણાવ્યા અનુસાર, અનરિઝર્વ્ડ કોચમાં મુસાફરોની ક્ષમતા નક્કી નથી. તેથી એક્સલ લોડ મહત્તમ 270 મુસાફરોની ક્ષમતા મુજબ રાખવામાં આવ્યો છે. તે જ સમયે, 15-15 ટનના AC સ્થાપિત કરવામાં આવ્યા છે, જેથી કોચ સંપૂર્ણ ક્ષમતા પર હોય ત્યારે તે સંપૂર્ણપણે ઠંડુ રહે.
અનરિઝર્વ્ડ કોચમાં, એક કોચમાં દરેક 15 ટનના બે એસી લગાવવામાં આવશે.
જે રીતે આપણે હવે મેટ્રોમાં મુસાફરી કરીએ છીએ. રેલવે અધિકારીઓના જણાવ્યા અનુસાર આ ટ્રેનમાં ટ્રાયલ કરવામાં આવી રહી છે. ભવિષ્યમાં આ કોન્સેપ્ટ પર અનરિઝર્વ્ડ કોચ તૈયાર કરવામાં આવશે. શતાબ્દી રાજધાની કરતાં બમણી ક્ષમતાવાળા AC બિન અનામત કોચમાં લગાવવામાં આવશે. રેલ્વે એન્જિનિયરોના જણાવ્યા અનુસાર, હાલમાં, શતાબ્દી રાજધાની જેવી પ્રીમિયમ ટ્રેનોમાં દરેક કોચમાં 8 ટનના બે એસી લગાવવામાં આવે છે, પરંતુ અનરિઝર્વ્ડ કોચમાં દરેક કોચમાં 15 ટનના બે એસી લગાવવામાં આવશે, જેથી કોચ બાકી રહે. સંપૂર્ણપણે ઠંડી.